インジェクターとは？

『燃料噴射装置』より : 燃料噴射装置（ねんりょうふんしゃそうち）(fuel injection)とは、エンジンに採用されているパーツで、キャブレターの代わりに燃料を直接噴射する装置のこと。電子制御式が主流。
古くからある技術の一つであり、第二次世界大戦当時のドイツ空軍戦闘機、メッサーシュミットBf109のエンジン、DB601にも用いられていた。短時間のマイナスGには耐えられたという。
自動車への適用は1954年に発表されたメルセデス・ベンツ・300SLが最初であり、同時に世界初のガソリン直噴エンジンでもあった。
現代の自動車用エンジンにおいては、コンピュータを利用して細かに噴射量を制御しており、空気と燃料の混合割合を理論空燃比に近づけることや状況による空燃比の細かい制御が可能となっている。そのため、燃費向上と環境にやさしい燃焼やパワー重視の燃焼が可能で、多くの四輪車や一部の二輪車にも搭載されている。ただし、作動には電気が利用されるため、完全に鉛蓄電池 バッテリーの上がった車両ではエンジンを始動させることは困難である。また燃料はポンプにより圧送されており、燃料パイプは高圧にさらされるため金属製となっている。

インジェクターの詳細

インジェクターに関する質問

インジェクター インジェクターについて

FCコマンダーを見ると1速でアクセルを半分くらいふんだ所でインジェクター開弁率が100%になってしまいます。インジェクターの容量を上げたほうがいいのでしょうか?ちなみに今はノーマルのインジェクターです。エンジンの仕様はカムが250度、タービンがR3

　 インジェクターについての詳細


インジェクター インジェクター故障?

メモリーを見てもらうと「インジェクター系」でエラーが出てるのですが、エンジン警告灯が出たり回復したりを繰り返しの状態です。これはインジェクター本体が故障すると起こりえるのでしょうか?それとも配線系のトラブルなのでしょうか?インジェクター

　 インジェクター故障?の詳細


インジェクター S130フェアレディZのインジェクター流用

インジェクション、L28(ノーマル)をレストア中なのですが、長期間放置されていたのでインジェクターが噴射しなく、新品は出るらしいのですが、かなり高価で。。そこでインジェクターをなにかから流用できないかといろいろ調べてみたものの、さすがにL型かつイン

　 S130フェアレディZのインジェクター流用の詳細



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