牽引式のカーキャリアーのタイヤの車軸構造
最近の牽引式カーキャリアーは、低床式が多くなりましたが、タイヤの車軸位置(中心)よりもキャリアーの床が低くなってしまっています。どの様な車軸構造でキャリアーとタイヤが繋がっているのでしょうか?また、サスペンションは、どのような構造でしょうか....
BMWの現行E90のリヤサスペンション
と、見た限りではダブルウィッシュボーン、またはマルチリンクのような独立懸架サスペンションであるような感じを受けます。で、質問なのですが、俗にいう"5リンクリジット"と、BMWの言う所の"5リンク式サスペンション"という物はまったく別の物と考えてよろしいのでしょ....